تعمل مجموعة القيادة ZHAOWEI على تحسين أداء الباب الخلفي الكهربائي
اعتمد ZHAOWEI Drive تقنية micro-drive لتحسين أداء الباب الخلفي للسيارة. تتيح وحدة التحكم في الباب الخلفي الكهربائي فتح وإغلاق باب صندوق السيارة تلقائيًا بارتفاع قابل للبرمجة. وبالتالي ، يمكن تشغيل الباب الخلفي للسيارة باستخدام الأزرار الموجودة على الغطاء و / أو المستشعر و / أو سلسلة المفاتيح.
مع النمو المستمر في قطاع السيارات ، فإن سوق الباب الخلفي للسيارات مرتبط أيضًا بتسجيل نمو كبير على مستوى العالم. وفقًا لسوق الباب الخلفي للسيارات من قبل Allied Market Research ، من المتوقع أن تصل صناعة الباب الخلفي للسيارات العالمية إلى 17.17 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2026 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.3٪ من عام 2019 إلى عام 2026. التقنيات والابتكارات القادمة في صناعة السيارات ، وخاصةً التكنولوجيا التي لا تتطلب استخدام اليدين. نظام فتح وإغلاق البوابات الخلفية ، سيدفع الشعبية. يواجه مصنعو السيارات العديد من التحديات ، بسبب وجود العديد من المنافسين في قطاع السيارات. تزداد حدة هذه المنافسة مع الأفكار الجديدة التي تؤدي إلى إطلاق منتجات مبتكرة.
تقترب ZHAOWEI Drive كشريك بارز في سوق قضبان دعم الباب الخلفي للسيارات ، بهدف توفير خطوط قيادة قوية في المركبات. يركز على إقامة تحالفات طويلة الأمد مع مصنعي السيارات لتحسين جودة المواد المستخدمة وتصميم أنظمة قيادة جيدة.
الباب الخلفي ، الذي يُطلق عليه أيضًا اسم الباب الخلفي ، هو باب في الجزء الخلفي من السيارة ويلعب دورًا أساسيًا في كل سيارة. على الرغم من العديد من وسائل الراحة ، إلا أن لها عيوبها مثل رفع الصعوبة والضوضاء المزعجة عند الفتح والإغلاق. لحل مثل هذه المشكلات ، تم اعتماد التوافق المثالي بين محرك باب الرفع الكهربائي ورؤوس التروس الكوكبية من قبل ZHAOWEI لتلبية متطلبات الأداء لخفض السرعة وزيادة عزم الدوران وتحسين النقل ، وبالتالي تحسين الأمان والراحة والموثوقية لبوابات الطاقة الذكية.
تحديد المواقع بدقة وضجيج منخفض
الهيكل الأساسي للباب الخلفي الميكانيكي هو قضبان دفع مغزل. يتكون قضيب القيادة من أنبوب داخلي وأنبوب خارجي. محرك الباب الخلفي وترس الباب الخلفي في الأنبوب الداخلي يقودان عمود دوران ملولب. يتحرك المغزل الملولب على الجوز اللولبي المثبت داخل الأنبوب الخارجي. فيما يتعلق بتشغيل الدعامة الكهربائية ، فإن المغزل الكهربائي داخل الدعامة يقود تشغيل زنبرك صندوق السيارة الداعم. يعمل أيضًا محرك التروس لقفل قفل الباب الخلفي للسيارة. أثناء فتح أو إغلاق الباب الخلفي الكهربائي ، يمكن تشغيل الباب الخلفي بارتفاع قابل للتعديل حسب الرغبة عبر جهاز التحكم عن بعد. في العملية برمتها ، من خلال تحسين تكوين محرك التروس ، سيتم تحقيق تحديد الموضع بدقة وسيتم تقليل مستوى الضوضاء بشكل كبير إلى حيث يصعب سماع المحرك أثناء التشغيل.
كشف ذكي وموثوق
علاوة على ذلك ، تتبنى منتجات الباب الخلفي الكهربائية المؤهلة وظيفة الكشف الذكي للعقبات والفرملة في حالات الطوارئ. عندما يواجه باب صندوق الأمتعة عقبة ، يمكن سحبه تلقائيًا لمنع احتراق المحرك وتجنب الضغط العرضي أو إتلاف السيارة. يعتمد ZHAOWEI على مبدأ منع التثبيت الذي يراقب وحدة التحكم الإلكترونية سرعة المحرك. عندما يواجه الباب الخلفي عقبات ، تنخفض سرعة محرك باب صندوق الأمتعة الكهربائي إلى ما دون الحد المحدد مع عزم دوران مرتفع. في الوقت نفسه ، يزيد الاستهلاك الحالي وينعكس مصدر الطاقة لمحرك التروس ، بحيث يتحرك الجذع في الاتجاه المعاكس.
تعتبر البوابات الخلفية التي تعمل بالكهرباء ميزة راحة شائعة بشكل متزايد في سيارات اليوم والمستقبل. يسمح محرك الباب الخلفي ZHAOWEI الكهربائي بالاندماج الأمثل في أكبر مجموعة متنوعة من مفاهيم المركبات. إنه قادر على فتح وإغلاق البوابات الخلفية الكبيرة والثقيلة التي تغطي من سيارات الدفع الرباعي والهاتشباك والشاحنات الصغيرة إلى سيارات السيدان. تتكون وحدة التحكم في الباب الخلفي الكهربائي من مجموعة تروس وإسكان ومحرك قوي ، مما يوفر أمانًا وقيمة إضافية للسيارة.
"تمثل خطوط القيادة لدينا جودة عالية ووظائف عالية ، وانبعاثات ضوضاء منخفضة ، وتصميم مضغوط وخيارات تشغيل مرنة بحيث يمكن تحقيق فتح وإغلاق الباب الخلفي بسهولة بدون استخدام اليدين. يتزايد إنتاجنا على الأطقم لتغطية المزيد من المركبات بخدمات التخصيص ". قال مهندس المنتج ZHAOWEI. كشريك موثوق به ، نواصل تلبية اتجاهات السوق الحالية وتلبية متطلبات قطاع السيارات. ما زلنا نقدم مجموعة متنوعة من الوظائف لكل تطبيق راحة في السيارة ".
