هل يمكن تجهيز محرك متدرج بصندوق تروس كوكبي؟
يُعرف المحرك السائر المجهز بصندوق التروس الكوكبي بالمحرك الكوكبي السائر. يستخدم جهاز تقليل السرعة هذا على نطاق واسع في السيارات الذكية ، واتصالات 5G ، والرعاية الطبية الذكية ، والمدن الذكية ، والخدمات اللوجستية الذكية ، والروبوتات الذكية ، والمنازل الذكية ، والإلكترونيات الاستهلاكية ، والأدوات البصرية الدقيقة ، والمعدات الميكانيكية ، والتصنيع الآلي.
ما يلي هو أمثلة عامة تعرض كيفية استخدام علبة التروس الكوكبية السائر.
1. اعتمادًا على عزم الدوران المطلوب ، وإذا كان يتجاوز ما يمكن أن يوفره المحرك ، فيجب إضافة مخفض أو علبة تروس لزيادة عزم الدوران.
2.المحرك السائر هو عنصر تحكم مفتوح الحلقة يحول إشارات النبضات الكهربائية إلى إزاحة زاويّة أو خطية. في حالة عدم التحميل الزائد ، تعتمد سرعة المحرك وموقف التوقف على التردد وعدد النبضات لإشارة النبض ، ولا يتأثران بتغيرات الحمل. بعد أن يستقبل سائق السائر إشارة النبض ، فإنه يدفع محرك السائر إلى الدوران بزاوية ثابتة ، تُعرف أيضًا باسم "زاوية الخطوة". يتحرك دورانها تدريجياً بزاوية ثابتة. يمكن التحكم في الإزاحة الزاوية عن طريق التحكم في عدد النبضات ، وذلك لتحقيق تحديد المواقع بدقة. يمكن التحكم في سرعة وتسريع دوران المحرك في وقت واحد عن طريق تردد النبض ، مما يسمح بتعديل السرعة.
3- مبدأ صندوق التروس الكوكبي هو آلية لنقل الطاقة ، والتي تستخدم محول سرعة التروس لتقليل عدد دورات المحرك إلى العدد المطلوب من الثورات والحصول على عزم دوران أكبر. يتشابك الترس الذي يحتوي على عدد أقل من الأسنان على عمود إدارة رؤوس التروس الكوكبية مع الترس الكبير الموجود على عمود الإخراج ، مما يقلل السرعة. تحتوي المخفضات العادية أيضًا على عدة أزواج من التروس المتشابكة مع نفس المبدأ لتحقيق تأثير التباطؤ المثالي. نسبة التروس للتروس الكبيرة والصغيرة هي نسبة النقل. تستخدم علب التروس الكوكبية على نطاق واسع في محرك سيرفو ، محرك متدرج ، محرك DC ، وأنظمة نقل أخرى نظرًا لحجمها الصغير وكفاءة نقل عالية ونطاق تباطؤ واسع ودقة عالية. وتتمثل وظيفتها في تقليل السرعة وزيادة عزم الدوران وتقليل نسبة الحمل / القصور الذاتي للمحرك في ظل فرضية النقل الدقيق.
تقدم ZHAOWEI البحث والتطوير والتصميم والتصنيع لعلب التروس الكوكبية ذات المحركات السائر ، وتوفر مجموعة من خدمات التطوير المخصصة.
