المتطلبات الفنية لصيانة محرك الجير

محرك التروس عبارة عن معدات دفع تروس شائعة الاستخدام ، والتي تتعرض للتلف على المدى الطويل ، وبالتالي تؤثر على تأثير الاستخدام. لتحسين جودة وكفاءة العمل لمحرك التروس ، من الضروري الحصول على صيانة علمية ومعقولة لمحرك التروس. هنا ، سوف نقدم تسعة أنواع من المعايير التقنية التي يتم تبنيها بشكل شائع في صيانة محرك التروس.

1. 1 قم بإزالة أداة التوصيل والتحقق من التمركز والتآكل.
2. افحص الجسم بحثًا عن عيوب وأضرار ، وقم بقياس وفحص حالة إحكام الانقسام.
3. نظف الزيت والأوساخ والحطام في علبة التروس ، وتحقق من درجة تآكل الأسنان ؛ تحقق من خلوص التسامح وحالة الربط.
4. تحقق من المحمل وقياس وضبط الخلوص.
5. أثناء التشغيل ، عندما تتجاوز درجة حرارة الزيت 80 درجة مئوية أو تتجاوز درجة حرارة خزان الزيت 100 درجة مئوية ويتم إنتاج ضوضاء غير طبيعية ، يجب إيقاف العملية. بعد التحقق من السبب ، يجب إزالة الخطأ واستبدال زيت التشحيم قبل الاستمرار في الاستخدام.
6. عند تغيير الزيت ، انتظر حتى يبرد المخفض ، ولا يوجد خطر الاحتراق ؛ ومع ذلك ، احتفظ به دافئًا لأنه بعد التبريد الكامل ، تزداد لزوجة الزيت ، مما يجعل تصريف الزيت أمرًا صعبًا. ملاحظة: قم بقطع التيار الكهربائي لجهاز النقل لمنع الكهرباء العرضية.
7. يجب إجراء أول تغيير للزيت بعد التشغيل لمدة 200-300 ساعة. في الاستخدام المستقبلي ، يجب فحص جودة الزيت بانتظام ، ويجب استبدال الزيت الممزوج بالشوائب أو التدهور في الوقت المناسب. يجب أيضًا استبدال محرك التروس الذي ظل خارج الخدمة لفترة طويلة بزيت جديد قبل إعادة التشغيل ، والذي لا يمكن خلطه بزيت من درجات مختلفة ولا يمكن خلطه إلا بزيت من نفس الدرجة ولزوجة مختلفة.
8. يجب أن يعرف المستخدم القواعد واللوائح المعقولة للاستخدام والصيانة وأن يقوم بعمل سجلات دقيقة للعملية والمشاكل الموجودة في فحص محرك التروس. يجب تنفيذ الأحكام الموصوفة أعلاه بصرامة.
9. عندما يفشل محرك التروس ، حتى إذا كان ختم المخفض جيدًا ، لا يزال المصنع يجد في كثير من الأحيان أن زيت التروس داخل محرك التروس مستحلب ، وقد تصدأ المحمل وتآكل وتلف ؛ يحدث هذا بسبب تكثف الرطوبة من زيت التروس أثناء تبريده. بالطبع ، يرتبط أيضًا ارتباطًا وثيقًا بجودة التحمل وطريقة عملية التجميع.