4 طرق للتحكم في سرعة محرك التيار المستمر
يعد التحكم في سرعة محرك التيار المستمر ميزة مفيدة للمحركات. من خلال التحكم في سرعة المحرك ، يمكنك تغيير سرعة المحرك وفقًا للمتطلبات وتحقيق التشغيل الذي تريده. هذا يحقق كلاً من تقليل سرعة المحرك وزيادتها. هنا ، حددنا 4 طرق لتحقيق هذا التأثير لأغراض التخفيض.
بناءً على طريقة عمل محرك التيار المستمر ، يمكن تأكيد أربع حقائق:
- يتم تحديد سرعة المحرك بواسطة وحدة التحكم في السرعة ؛
- سرعة المحرك تتناسب طرديًا مع جهد الإمداد ؛
- تتناسب سرعة المحرك عكسًا مع انخفاض جهد المحرك ؛
- تتناسب سرعة المحرك عكسًا مع التدفق بسبب النتائج الميدانية.
يمكن التحكم في سرعة محرك التيار المستمر بأربع طرق:
- عن طريق إضافة وحدة تحكم محرك DC ؛
- عن طريق تغيير جهد الإمداد ؛
- عن طريق تغيير جهد المحرك ، وتنويع مقاومة المحرك ؛
- عن طريق تغيير التدفق ، وبتغيير التيار من خلال لف الحقل.
4 طرق للتحكم في سرعة محرك التيار المستمر
1. إضافة DC Speed Controller
1 علبة التروس - المعروفة أيضًا باسم مخفض التروس أو مخفض السرعة - عبارة عن مجموعة من التروس التي يمكن إضافتها إلى محرك لتقليل سرعة الخرج بشكل كبير و / أو زيادة عزم الدوران. يتم تحديد تقليل السرعة من خلال نسبة التروس وكفاءة علبة التروس ، والتي تعمل كوحدة تحكم في محرك التيار المستمر.
كيف تحقق التحكم في محرك التيار المستمر؟
تجمع محركات ZHAOWEI مع وحدة التحكم في السرعة المدمجة بين مزايا محركات التيار المستمر والتحكم الإلكتروني. يمكن ضبط معلمات وحدة التحكم ووضع التشغيل من خلال مدير الحركة. اعتمادًا على نطاق السرعة المطلوب ، يتم اكتشاف موضع الدوار رقميًا أو مستشعرات القاعة التناظرية المتوفرة اختياريًا. هذا يعني أنه يمكن تكوين إعدادات التحكم في السرعة بالاشتراك مع مدير الحركة عبر محولات البرمجة. عندما يتعلق الأمر بالمحركات الكهربائية الدقيقة ، فهناك سلسلة من وحدات التحكم في محرك التيار المستمر وفقًا لإمداد الجهد في السوق والتي يمكنها تغيير سرعة المحرك. أجهزة التحكم هذه تشمل جهاز التحكم في سرعة المحرك 12V DC ، جهاز التحكم في سرعة المحرك DC 24V ، جهاز التحكم في سرعة المحرك 6V DC ، إلخ.
2. طريقة التحكم في الجهد
2- تتميز المحركات الكهربائية بتنوعها الذي يتراوح من وحدات حصانية جزئية للأجهزة الصغيرة إلى محركات بآلاف الأحصنة للاستخدام الصناعي الثقيل. يتم تحديد سرعة المحرك الكهربائي أيضًا من خلال بنائه المادي وتواتر إمداد الجهد. إذا وضعنا الحمل جانباً ، فإن سرعة المحرك تتناسب مع جهد الإمداد. لذلك ، إذا انخفض الجهد ، ستنخفض سرعة المحرك وفقًا لذلك. يختار مهندسو الكهرباء سرعة المحرك بناءً على احتياجات كل استخدام ، على غرار كيفية تحديد القدرة الحصانية بناءً على الحمل الميكانيكي.
3. حديد التسليح التحكم في الجهد
3- تستخدم طريقة التحكم في السرعة هذه للمحركات الصغيرة فقط. في هذه الطريقة ، يتم توفير ملف المجال من خلال الإمداد الثابت ، بينما يتم توفير ملف المحرك بواسطة مصدر تيار مستمر متغير منفصل. من خلال التحكم في جهد المحرك ، يمكن التحكم في سرعة محرك التيار المستمر عن طريق ضبط مقاومة المحرك للتحكم في انخفاض الجهد عبر المحرك. تستخدم هذه الطريقة أيضًا مقاومًا متغيرًا في سلسلة مع المحرك. عندما يصل المقاوم المتغير إلى قيمته الدنيا ، تكون مقاومة المحرك في النطاق الطبيعي ، وبالتالي ينخفض جهد المحرك. عندما تزداد قيمة المقاومة تدريجيًا ، ينخفض الجهد عبر المحرك. وهذا بدوره يؤدي إلى انخفاض في سرعة المحرك ، مع الحفاظ على سرعته أقل من المعدل الطبيعي. يتمثل الجانب السلبي في طريقة التحكم في المحرك في أنها تنطوي على فقد كبير للطاقة بسبب استخدامه للمقاوم في سلسلة مع المحرك.
4. طريقة التحكم في التدفق
4 في هذه الطريقة ، يتنوع التدفق المغناطيسي الناتج عن لفات المجال من أجل تغيير سرعة المحرك. نظرًا لأن التدفق المغناطيسي يعتمد على التيار المتدفق عبر لف الحقل ، يمكن تغييره عن طريق ضبط التيار من خلال لف المجال. يمكن تحقيق ذلك باستخدام المقاوم المتغير في سلسلة مع المقاوم المتعرج المجال. في البداية ، عندما يتم الاحتفاظ بالمقاوم المتغير في أدنى موضع له ، يتدفق التيار المقنن عبر ملف المجال بسبب جهد الإمداد المقنن ، ونتيجة لذلك ، يتم الحفاظ على السرعة. عندما تنخفض المقاومة تدريجيًا ، يزداد التيار عبر لف الحقل. هذا ، بدوره ، يزيد التدفق الناتج ثم تنخفض سرعة المحرك عن قيمته الطبيعية. تساهم هذه الطريقة في التحكم في سرعة محرك التيار المستمر ، ولكن يمكن أن يكون لهذه الطريقة تأثير على التبديل.
استنتاج
الطرق المذكورة أعلاه ليست سوى بعض الطرق الرئيسية لتحقيق التحكم في سرعة محرك التيار المستمر. من خلال المقارنة ، من السهل أن ترى أن إضافة علبة تروس صغيرة كوحدة تحكم في محرك التيار المستمر للوصول إلى سرعتك المثالية أثناء اختيار محرك تيار مستمر مزود بمصدر جهد مناسب ، وهو أحد أكثر الطرق ملاءمة وفعالية من حيث التكلفة.
