ما هي مظاهر الفشل في Gear Motors؟
تُستخدم محركات التروس بشكل عام في أجهزة النقل ذات السرعة المنخفضة وعزم الدوران العالي. يمكن تشغيل المحركات الكهربائية أو محركات الاحتراق الداخلي أو غيرها من آلات الطاقة عالية السرعة على الترس الكبير على عمود إخراج التروس. تتشابك التروس الأكبر مع عدة أسنان تروس على عمود إدخال محرك التروس لتحقيق التباطؤ. ستحتوي المحركات الموجهة الشائعة أيضًا على عدة أزواج من التروس بناءً على نفس المبدأ لتحقيق تأثير التباطؤ المطلوب. نسبة عدد الأسنان في الترس إلى عدد الأسنان في الترس هي نسبة التروس. غالبًا ما تحدث أنواع مختلفة من أعطال المحرك بما في ذلك التآكل والتسرب أثناء التشغيل طويل المدى للمحرك المُجهز. فيما يلي العلامات الرئيسية لفشل علبة التروس الصغيرة:
- تآكل منزل المحمل لمحرك التروس بما في ذلك تآكل صندوق محمل السكن ، والفتحة الداخلية لصندوق المحمل ، وصندوق محمل رأس التروس الكوكبي.
- تآكل عمود التروس في قطر محور محرك التروس ، بشكل أساسي في رأس العمود والمفتاح.
- تآكل محامل أعمدة النقل لمحرك التروس.
- التسرب السطحي المشترك لمحرك التروس.
تستخدم معظم الشركات التدابير التقليدية لحل التآكل بما في ذلك إصلاح اللحام وإصلاح الآلات بعد الطلاء بالفرشاة. يأتي كلا الحلين مع بعض العيوب: لا يمكن التخلص تمامًا من الإجهاد الحراري الناتج عن إصلاح اللحام في درجات حرارة عالية ، مما يؤدي بسهولة إلى تلف المواد ، ويؤدي إلى ثني الأجزاء أو كسرها. طلاء الفرشاة محدود بسماكة طبقة الطلاء ، والتي يمكن أن تقشر بسهولة. الطريقتان المذكورتان أعلاه "إصلاح المعدن بالمعدن" ، والتي لا يمكن أن تغير العلاقة "الصلبة". تحت التأثير المشترك لجميع القوى ، سيحدث التآكل مرة أخرى. لذلك ، يجب الانتباه إلى الأمور التالية عند استخدام محرك التروس وصيانته:
- يستخدم محرك التروس زيت تروس صناعي متوسط الحمولة 460 # ودرجة حرارة بيئة العمل هي 0 ~ 40 ℃.
- بعد أول استخدام لمدة 100 ساعة ، نظف التجويف الداخلي واستبدله بزيت تروس جديد ، مع تغيير الزيت كل 2000 ساعة بعد ذلك.
- عند فك وتجميع محرك التروس ، تجنب الطرق لمنع تلف الأجزاء العادية.
- إذا تم العثور على تسرب الزيت عند امتداد العمود أو المفصل أثناء الاستخدام ، فيجب استبدال مانع تسرب الزيت الهيكلي وموانع التسرب الأخرى في الوقت المناسب.
