كيفية فحص محرك دقيق

من أجل عمل محرك دقيق ، من الضروري التحقق من حالة تشغيله. لكن كيف يمكن فحصها بدقة؟ فيما يلي خمسة جوانب لمراقبة تشغيل المحرك الصغير.

1. مراقبة درجة الحرارة

عندما يعمل المحرك الصغير بشكل طبيعي ، سوف يسخن وترتفع درجة حرارته. إذا تجاوزت درجة الحرارة الحد الأقصى ، فقد يسخن الملف بشكل زائد ويحترق. لتحديد ما إذا كانت درجة حرارة المحرك الصغري مفرطة ، استخدم الطرق التالية:

1) طريقة اللمس اليدوي: يجب إجراء هذا النوع من الفحص باستخدام مكشاف كهربائي للتأكد من عدم وجود تسرب في المحرك الصغير. المس غطاء المحرك الصغير بظهر يدك. إذا لم يكن الجو حارًا ، فهذا يشير إلى أن درجة الحرارة طبيعية. إذا كان الجو حارًا بشكل واضح ، فهذا يشير إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.

2) طريقة اختبار الماء: قم بإسقاط قطرتين أو ثلاث قطرات من الماء على الغلاف الخارجي للمحرك الصغير. إذا لم يكن هناك صوت ، فهذا يشير إلى أن المحرك الصغير ليس محمومًا. إذا تم تبخير قطرات الماء بسرعة ، متبوعًا بصوت صفير ، فهذا يعني ارتفاع درجة حرارة المحرك.

2. مراقبة امدادات الطاقة

إذا كان مصدر الطاقة ثلاثي الطور مرتفعًا جدًا أو منخفضًا جدًا وكان الجهد غير متوازن ، فسيكون له عواقب وخيمة على تشغيل المحرك الصغير. يمكن أن تعمل المحركات الدقيقة العامة بشكل طبيعي في حدود ± 7٪ من تصنيف الجهد. تشمل المشكلات المحتملة ما يلي:

1) الفرق بين الجهد ثلاثي الأطوار كبير جدًا (أكثر من 5٪) ، مما يؤدي إلى عدم توازن التيار ثلاثي الطور.

2) الدائرة بها دوائر قصيرة ، تأريض ، اتصال ضعيف ، وأعطال أخرى ، والتي ستؤدي أيضًا إلى عدم توازن الجهد ثلاثي الطور.

3) محرك صغري ثلاثي الطور في حالة أحادية الطور يتسبب في عدم توازن كبير في الجهد ثلاثي الطور. هذا سبب شائع لإرهاق لف المحركات الدقيقة ويجب مراقبته.

3. مراقبة الحمل الحالي

عندما يزداد تيار الحمل للمحرك الصغير ، تزداد درجة حرارته أيضًا. يجب ألا يتجاوز تيار الحمل القيمة المقدرة أثناء التشغيل العادي.

1) أثناء مراقبة ما إذا كان الحمل الحالي يزداد ، يجب أيضًا مراقبة توازن التيار ثلاثي الطور.

2) يجب ألا يتجاوز عدم توازن التيار لكل مرحلة في التشغيل العادي 10٪.

3) إذا كان الاختلاف كبيرًا جدًا ، فقد يتسبب لف الجزء الثابت في حدوث دائرة قصر أو دائرة مفتوحة أو اتصال عكسي أو عملية أخرى أحادية الطور للمحرك الصغير.

4. رصد المحامل

يجب ألا تتجاوز درجة حرارة المحمل أثناء تشغيل المحرك الصغير القيمة المسموح بها ، ويجب ألا يكون هناك تسرب للزيت عند حافة غطاء المحمل ، لأن هذا يتسبب في ارتفاع درجة حرارة محمل المحرك الصغير. إذا تدهورت حالة المحمل الكروي ، فسيتم فرك غطاء المحمل والعمود ، وسيكون زيت التشحيم كثيرًا أو قليلًا جدًا ، وسيكون حزام النقل ضيقًا جدًا ، أو عمود المحرك الصغير ومحور المحرك سوف تتسبب الآلة في حدوث قدر كبير من أخطاء التركيز.

5. مراقبة الاهتزازات والصوت والرائحة

عندما يكون المحرك الصغير في وضع التشغيل العادي ، يجب ألا يكون هناك اهتزاز وصوت ورائحة غير طبيعية. تحتوي المحركات الدقيقة الأكبر أيضًا على صوت صفير موحد وستصدر المروحة صفيرًا. يمكن أن تتسبب الأعطال الكهربائية أيضًا في حدوث اهتزازات وضوضاء غير طبيعية في المحرك الصغير.

1) التيار قوي للغاية ، والطاقة ثلاثية الطور غير متوازنة بشكل كبير.

2) الدوار به قضبان مكسورة وتيار الحمل غير مستقر. سيصدر صوت صفير مرتفع ومنخفض وسيهتز الجسم.

3) عندما تكون درجة حرارة لف المحرك الصغير عالية جدًا ، ستنبعث منها رائحة طلاء قوية أو رائحة احتراق المادة العازلة. في الحالات الخطيرة ، سوف ينبعث منها دخان.