معلمات نظام القفل المركزي للسيارة عن بعد

محرك القفل المركزي للسيارة هو محرك تروس دقيق. من أجل التشغيل ، يقوم محرك القفل المركزي بتحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية. المحرك الكهربائي يجعل الترس يدور لفتح وإغلاق الباب. وهي تتألف بشكل أساسي من مفتاح قفل الباب ، ومشغل قفل الباب ، وجهاز التحكم في قفل الباب. يتم التحكم في مشغل قفل الباب بواسطة جهاز التحكم في قفل الباب من أجل قفل وفتح قفل الباب.

هناك ثلاثة أنواع من الهياكل: المحرك الكهرومغناطيسي ، ومحرك DC ، ومحرك المغناطيس الدائم. محرك القفل المركزي هو جهاز القيادة في القفل المركزي للسيارة عن بعد والذي يتم تجميع هيكل النقل الرئيسي به بواسطة محرك الدفع وعلبة التروس. يمكن لمحرك القيادة استخدام محرك DC مصقول أو محرك BLDC أو محرك متدرج أو محرك بدون قلب كمصدر للقيادة بينما يمكن لعلبة التروس استخدام رأس التروس الكوكبي أو رأس التروس الأسطواني أو رأس التروس الدودي كمخفض.

عادةً ما يتم تطوير أنواع مختلفة من أقفال التحكم المركزية في السيارة باستخدام معايير تقنية مخصصة. تقدم ZHAOWEI Machinery & Electronics Co. ، Ltd خدمات تطوير مخصصة. المعلمات التقنية المخصصة المقدمة من ZHAOWEI موضحة أدناه:

القطر: 3.4 مم - 38 مم
الجهد: ﹤ 24 فولت
انتاج الطاقة: ﹤ 50 واط
سرعة الإخراج: 5-1500 دورة في الدقيقة
نسبة التروس: 5-2000
عزم الإخراج: 1.0gf.cm -50kgf.cm

معلمات محرك قفل الباب المركزي

حالة خدمة التطوير المخصصة

اسم المشروع

باب السيارة / نافذة رفع المحرك

وصف المشروع

يشير محرك رفع نافذة السيارة عمومًا إلى وظيفة النافذة التي تتحرك تلقائيًا لأعلى أو لأسفل ، مما يجعلها مريحة لفتح أو إغلاق النوافذ حتى أثناء القيادة. هذا هو السبب في أن نافذة السيارة الكهربائية تسمى أيضًا نافذة السيارة الأوتوماتيكية. مقارنة بالماضي ، فهي تُستخدم الآن بشكل أكثر شيوعًا في السيارات الحديثة. يتكون نظام النوافذ الكهربائية من نافذة السيارة ، ومنظم زجاج النافذة ، وعلبة تروس المحرك ، والمرحل ، والمفتاح ، ووحدة التحكم الإلكترونية لإكمال وظيفة الصعود. يتم التحكم في كل نافذة سيارة بواسطة محرك من أجل التحرك لأعلى أو لأسفل.